So sollte auch die Profiltiefe der Reifen regelmäßig geprüft werden.
Gesetzlich zulässig sind 1,6 mm Mindestprofiltiefe. Doch zu warten, bis
die 1,6 mm erreicht sind, kann gefährlich werden - darin sind sich die
Experten einig.
Neue Reifen verfügen über ca. 9 mm Profiltiefe. Abgefahrene
Sommerreifen sollten spätestens bei 3 mm ausgetauscht werden, da
andernfalls vor allem die Aquaplaning-Gefahr steigt; den Reifen bei Breitreifen
gelten bereits 4 mm als Grenze, um die Bremswege vor allem bei Nässe
kurz zu halten. Auch Winterreifen können ihre besonderen Qualitäten und Sicherheit bei
Frost, Schnee und Matsch nur bis zu einer Profiltiefe von 4 mm erfüllen.
Auch eine Sichtkontrolle den Reifen entlarvt einseitig abgenutztes Profil, Beulen
im Gummi der Reifenflanke, Einkerbungen im Gummi oder fehlende
Gummistücke auf der Lauffläche, die auf den drohenden Reifendefekt hinweisen.
Autofahrern kann nur empfohlen werden, häufiger einmal einen Blick auf
ihre Reifen zu werfen und die Angebote kostenloser Reifenschecks beim
Fachmann zu nutzen.